sexta-feira, 28 de março de 2014

ESTALEIRO SAMUDA & BROTHERS

Samuda & Brothers foi fundada pelos irmãos  Jacob e Joseph d'Aguilar Samuda e começou a trabalhar em Orchard Place, Leamouth , Londres em 1843, pela boca de Bow Creek . A empresa mudou-se para cidade de Cubitt  em 1852. Nessa época a empresa era dirigida por Joseph, Jacob foi morto no julgamento do Gipsy Queen . O estaleiro em Cubitt era especializado em navios de guerra de ferro e aço e de vapor, em 1863 foi dito estar produzindo o dobro da produção de outros estaleiros de Londres. Encomendas da Alemanha, Rússia e Japão permitiu a empresa  sobreviver à crise financeira 1866 que afetou muitos outros estaleiros de Londres. 
Togo Heihachiro em 1877
Em 1877 Togo Heihachiro um proeminente almirante japonês veio com sua experiencia de trabalho para o estaleiro Samuda e Brothers, depois de completar sua formação na Escola Naval Preparatória em Portsmouth. Ele supervisionou a construção do Fuso da Marinha Imperial Japonesa de 1877 logo depois ele levou o navio para a guerra Russo-Japonesa, estabelecendo o Japão como uma grande potencia.
Entre 1883 e 1885 o estaleiro construiu o Encouraçado Riachuelo e o Aquidabã para a Marinha Imperial Brasileira eles eram considerados os mais modernos navios de guerra da época.
Após a morte de Joseph em 1885 foram feitas tentativas de vender a empresa como uma preocupação constante . Este não teve sucesso, resultando em fechamento na década de 1890, deixando Yarrows e Thames Ironworks como os últimos construtores navais importantes de Londres. 

NAVIOS CONSTRUIDOS PELO SAMUDA & BROTHERS

  • SS Carnatic , P & O de 1862
  • HMS Tamar , Royal Navy de 1863
  • BAP Independencia Marinha peruana Ensign , Marinha peruana de 1864
  • El Horria , quediva do Egito de 1865
  • Bordein , quediva do Egito, Nilo vapor c 1865 
  • SMS Kronprinz , Marinha prussiana de 1867 
  • SMS Deutschland , a marinha alemão 1875
  • Fusō Ensign marinha japonesa , Marinha Imperial Japonesa de 1877
  • HMS Belleisle , Royal Navy 1876 (originalmente para ser Bourdjou-Zaffer para Império Otomano)
  • HMS Orion , da Marinha Real 1879 (originalmente para ser Peik-i-Sheref para a marinha turca)
  • ARA Almirante Brown , da marinha argentina de 1880
  • Riachuelo , Marinha do Brasil de 1883 
  • Aquidabã, Marinha do Brasil de 1885
  • HMS Sappho , Royal Navy de 1891

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